문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 H 엔진 (문단 편집) == 형식 == || 형식명 || 배기량(cc) || 보어 × 스트로크(mm) || || D6HA ||<|3> 9,960 ||<|3> 122 × 142 || || D6HB || || D6HC || ||<-5> '''{{{#ffffff 형식별 제원 }}}''' || || 형식명 || 사양 || 최고출력(PS/rpm) || 최대토크(kgf·m/rpm) || [[유럽 배출가스 기준|유로 기준]] || ||<|5> D6HA ||<|6> EUI[br]터보 인터쿨러 || 300/2000 || 120/1200 ||<|5> 4[br]5 || || 350/1900 || 140/1200 || || 380/1900 || 160/1200 || || 400/1800 || 178/1200 || || 420/1800 || 200/1200 || || D6HB || 380/2000 || 160/1200 || [* 동남아 사양] || ||<|6> D6HC ||<|6> CRDI[br]터보 인터쿨러 || 310/2000 || 120/1200 ||<|6> 6 || || 325/1900 || 130/1200 || || 350/1900 || 140/1200 || || 390/1900 || 160/1200 || || 410/1800 || 178/1200 || || 430/1800 || 210/1200 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기